Ruta de la Plata por Asturias: lugares que no puedes perderte
En esta guía descubrirás los lugares imprescindibles, paradas secretas y consejos para recorrerla con comodidad y disfrutar cada momento de la aventura. La Ruta de la Plata por Asturias guarda rincones y paisajes que no encontrarás en ningún otro viaje.
Asturias 
135 Km | 1 día | Gijón | Puerto de Pajares |
Contenido
Vía y Ruta de la Plata, que no es lo mismo
El origen de la Vía de la Plata son dos calzadas romanas que unían las ciudades de Emerita Augusta (Mérida) y Asturica Augusta (Astorga). Aunque su denominación no es de la época de este imperio, sino que parece que fueron los árabes los que bautizaron este camino como “balata” o enlosado, y por similitud se le nombró como Plata por su similitud en castellano.
Un gran auge, ya con el cristianismo, sufrió la Vía de la Plata al convertirse en uno de los caminos más transitados de peregrinación a Santiago desde sur de España. Ya desde estos tiempos la vía se amplió a Sevilla y llegaba fundamentalmente a hasta la localidad de Granja de Moreruela, donde los peregrinos la abandonaban para tomar el Camino Sanabrés.
La denominación de Ruta de la Plata, para diferenciarse de la de Vía, parece surgir con la construcción de la N-630 entre Gijón y Sevilla, incluida en el Plan Peña de 1940, que se convertía en el gran eje de comunicación por carretera del occidente de España, uniendo importantes capitales de provincia como Oviedo, León, Zamora, Salamanca, Cáceres y Sevilla, aunque dejando fuera a la población de Astorga.

En 1983 se inauguró el primer tramo de la A-66/AP-66, oficialmente denominada, esta vez sí, «Ruta de la Plata». El trayecto completo de esta carretera de alta capacidad tardaría en unir Gijón con Sevilla más de de 30 años, de esta forma en mayo de 2015 quedaría inaugurado el último tramo, convirtiendo esta autovía en la segunda más larga del país, después de la A7.
Quizás lo más interesante de la Ruta de la Plata es que en todo su trayecto conviven tanto la autovía A-66 con la carretera convencional N-630, permitiendo utilizar esta última para los trayectos más tranquilos, turísticos o en bicicleta, además de estar acondicionado el Camino de Santiago de forma paralela, estos trayectos son promocionados por Asociación Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata.
En esta primera etapa recorreremos la Ruta de la Plata por Asturias, la más corta, pero no la menos intensa, donde visitaremos lugares de interés siempre rodeados de un verde y espectacular paisajes.
¿Cuándo realizar la Ruta de la Plata completa? Esta es una excelente pregunta, ya que debido a las climatología no es aconsejable realizarla ni en verano, por las altas temperaturas en el sur, ni en invierno, debido a la bajas temperaturas en el centro y alta probabilidad de lluvias en el norte. Lo mejor es primavera u otoño eligiendo cuatro días que no pronostiquen abundantes lluvias en Asturias.

Gijón y Oviedo, Km 0 de la Ruta de la Plata
Gijón es una ciudad con mucha vida. Quizás al no ser tan turista, su centro urbano aun no ha sido invadido de visitantes, viviéndolo y disfrutándolo sus habitantes locales sin tantas franquicias y con más negocios locales.
El centro histórico es reducido, destacando su Playa Mayor, donde se encuentra el ayuntamiento, muy cerca se encuentra la fantástica Playa de San Lorenzo, repleta de surfistas durante todo el año, y rodeada de edificios altos y modernos.
A las afueras el complejo de la Laboral Ciudad de la Cultura es soberbio, hoy reconvertido en lugar de encuentro empresarial, cultural y social.

Avanzando por la Ruta de la Plata por Asturias, en el municipio de Llaneras visitaremos dos lugares muy cerca uno de otro. El primero es el Museo de Fernando Alonso, donde se exponen todos los cascos, la equipación y coches de carreras originales usados por el bicampeón del mundo desde sus inicios, entre los que se encuentran varios F1 como el R25, con el que fue por primera vez campeón, o todos los de la escudería Ferrari.
La Iglesia de Santa Barbara se encuentra hoy reconvertida en una pista de skate, decorada en su interior por Okuda, unos de los grafiteros más famosos del mundo. Una pena que no tenga horario de visitas.

En el Monte Naranco se encuentran dos de los monumentos prerrománicos más importantes de España, las Iglesias de Santa María y de San Miguel de Lillo, ambos datados en el Siglo IX, para mantener la religión cristiana mientras le resto de la Península estaba bajo denominación árabe, declarados hoy como Patrimonio Mundial por la UNESCO
Oviedo, la capital del principado, es una ciudad moderna y que nos impresionará por el cuidado de sus calles. Sin duda es una de las mejores ciudades de España para vivir.
Es imprescindible visitar la Catedral de El Salvador, con su altísima torre, localizada, en una gran y animada plaza, en el centro urbano de la ciudad.

Valle del Caudal, minería en Asturias
El río Caudal nace cerca de Mieres, como confluencia de los ríos Aller y Lena, siendo famoso por constituir una de las cuencas mineras principales de Asturias.
A los poco kilómetros tras rebasar Oviedo, en la Ruta de la Plata por Asturias, llegaremos por una sinuosa y estrecha carrera al pueblo de Bueño/Güeñu, famoso por la gran cantidad de Hórreos y Paneras que existen entres sus casas y perfectamente conservados.
Esta localidad ha merecido tener a sus afueras el Centro de Interpretación del Hórreo. Incluso existe dentro de la población un ruta marcada para visitar estas construcciones tan típicas de Asturias.
La pequeña Capilla de San Antonio se encuentra a las afueras de Sardín. Su pequeño tamaño y encontrarse detrás de un inmenso tejo, árbol muy frecuentemente asociado a estas construcciones religiosas, hace que sea incluso difícil encontrarla.

La localidad de Mieres, oficialmente Mieres del Camín por ser punto de paso del Camino de Santiago, se encuentra fuertemente vinculada a la minería asturiana.
Cabe destacar el edificio del Grupo Escolar Aniceto Sela, de llamativa oscilación de estilos entre el movimiento moderno y el artdecó, donde el ladrillo decora todas las fachadas.
Fuera del centro urbano, pero rodeado actualmente de viviendas se encuentra el Pozo Barreo, hoy testigo de su importante pasado industrial.
Por último antes de abandonar este Valle accederemos al Santuario de los Mártires Cosme y Damián, construido en el Siglo XVIII, rodeado de verdes prados y donde todos los años se celebra una famosa romería

Valle de Lena, la montaña central
Si no tenemos la oportunidad de estar en Pola de Lena en carnavales, siempre podemos pararnos en una rotonda a las afueras de esta población para observar el Monumento a los Zamarrones de Lena, que recrea este festejo de origen prerromano que ha permanecido en el tiempo como uno de los símbolos de este Valle.
El antiguo edificio de la Estación de La Cobertoria, en la Ruta de la Plata por Asturias, nos llamará la atención, tanto si vamos por la A-66 como si decidimos visitarlo, por el contraste entre la sillería gris de piedra caliza y el color rojo llamativo del ladrillo.

Hoy alberga el centro de interpretación del arte prerrománico asturiano, aunque si tengo que ser sincero, he estado hasta cuatro veces y siempre lo he encontrado cerrado.
A poco metros de esta edificio se encuentra, en la parte más alta de una empinada colina, una de las joyas del prerrománico asturiano, la Iglesia de Santa Cristina de Lena.
Construida alrededor del año 850, es un pequeño edificio, pero que impresiona a quien lo visita, de una sola planta con cuatro salientes en cada de una sus paredes.

Ascenso al Puerto de Pajares, panorámicas de Asturias
Una vez hayamos rebasado la localidad de Campomanes por la N-630, empezaremos poco a poco a ascender el Puerto de Pajares.
Al inicio algo de aburrido, pero que se convierte, en la vertiente asturiana, en un divertido trayecto lleno de curvas de todo tipo y a veces fuertes pendientes.
A poco de llegar a la cima del puerto se encuentra el Mirador de Flordeacebos, donde podemos contemplar tranquilamente unas fantásticas vistas del Valle del Lena y del Parque Natural Las Ubiñas-La Mesa.

En el Puerto de Pajares muchas veces hay que tener paciencia, debido al alto precio del peaje de la AP-66, más de 15 euros en 2025, muchos vehículos y camiones lo atraviesan, formándose caravanas a veces de varias decenas de coches.
En el Puerto de Pajares (1.388m) se encuentra el casi abandonado, solo se encuentra abierto la cafetería, el antiguo Parador de Pajares, edificio majestuoso y emblemático, y que era la salvación de muchos conductores, en días de nevadas cuando cerraba el puerto y los dejaba aislados.
En la parte de inferior del solar de este edificio se puede acceder a una explanada donde obtener una vistas simplemente impresionante del Montaña Central asturiana.
Este es el límite entre el Principado de Asturias y Castilla y León, aunque la ruta de la Plata continua hacia el sur.


